事故发生后,车间调度立即启动应急响应,通知相关人员到厂应急,仪表专业、工艺技术员等应急人员先后在规定时间内到达二化控制室应急。8点40左右,仪表人员现场对LSHH32的排放导淋进行了排放检查,确认浮筒内有少量积液,检查浮筒开关触点处在断开状态,正常应该是闭合状态
2024-10-16 科威
凌晨1:05车间中压蒸汽管网压力PIC01显示中压蒸汽压力逐渐上升,控制阀PV01逐渐关闭;2:05 蒸汽压力显示开始急速上升,最高显示值达到4.7MPa,蒸汽锅炉压力从3.34 MPa急速降至2.51MPa;
2024-09-29 科威
9月8日,循环氢压缩机K01II出口循环氢压力11-PT-39腰轮崩开,介质循环氢、操作温度91℃、操作压力19.1MPa; 9月23日,E04II壳程入口混合氢流量11-FT-30单侧腰轮崩开,介质混合氢、操作温度91℃、操作压力18.7MPa;
2024-09-25 科威
工艺人员发现LT03液位低低,触发工艺联锁,ESD32\ESD11动作,造成乙二醇装置紧急停车。仪表人员接到通知后立即对LT03变送器、信号电缆、ESD卡件、接线端子等进行检查,均未发现问题。经查ESD系统事件报警记录,发现11点17分LT03低低,触发ESD32\ESD11动作,11 点48秒乙二醇装置紧急停车。
2024-09-09 科威