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液力耦合器原理油路流程知识介绍
QGF-E系列调速型液力耦合器主要由泵轮、涡轮、勺管室等组成,如下图所示。当主动轴带动泵轮旋转时，在泵轮内叶片及腔的共同作用下，工作油将获得能量并在惯性离心力的作用下，被送到泵轮的外圆周侧,形成高速油流，泵轮外圆周侧的高速油流又以径向相对速度与泵轮出口的圆周速度组成合速度，冲入涡轮的进口径向流道，并沿着涡轮的径向流道通过油流动量矩的变化而推动涡轮旋转，油流至涡轮出口处又以其径向相对速度与涡轮出口处的圆周速度组成合速度，流入泵轮的径向流道，并在泵轮中重新获得能量。如此周而复始的重复，形成工作油在泵轮和涡轮中的循环流动圆。由此可见，泵轮把输入的机械功转换为油的动能，而涡轮则把油的动能转换成为输出的机械功,从而实现动力的传递。
2022-04-22 科威设备
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空冷岛减速机润滑压力差异调节维修知识
空冷减速机正常运行中，尤其是低赫兹启动，调向启动，大修后首次启动，等等情况下，极易发生压力报警，引发停机或根本无法起机现象。使用方若遇此情况，可以先检查油位，确认是否异常。检查线路，确认是否异常。
2022-04-19 KWZK
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DX-5KL系列齿轮泵的使用维修保养知识介绍
齿轮泵的工作原理及结构： 齿轮泵是依靠齿轮啮合空间的容积变化来输送液体的。图1（a)所示两个形状及大小相同的齿轮相互啮合地置于泵壳内，一个为主动齿轮，它伸出泵体与原动机轴相连接，另一个为从动齿轮。在齿轮泵工作时，主动轮随电机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸人室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸人室容积增大，形成低压，便将吸人管中的液体吸人泵内。进人泵体内的液体分成两路，在齿轮与泵壳间的空隙中分别被主、从动齿轮推送到排出室。由于出室一侧的轮齿不断啮合，使排出室容积缩小，这样就将液体压送到排出管中。主动齿轮和从动齿不断旋转泵就能连续吸人和排出液体，为了防止泵在出口阀关闭或管路堵塞时造成泵的损坏，在齿轮泵的出一口侧设有弹簧式安全阀。当泵内压力超过规定值时，安全阀自动开启，高压液体泄回吸人侧。
2022-04-12 科威
